成都唯一能通车的地下城，在这儿
成都自2016年成为
国家第二批地下综合管廊试点城市以来
地下综合管廊规划、建设及管理
进入了快速发展时期
近日
成都市城市地下综合管廊监管服务中心
（简称“管廊监管中心”）
“探秘城市地下生命线”开放日活动
走进了位于四川天府新区正兴街道的
雅州路综合管廊
走入四川天府新区雅州路的一处停车场，一个“地下宫殿”入口般的通道出现在大家眼前。
“雅州路综合管廊单舱断面较大，在这里，一辆小型巡检车辆可以自由通过，是成都目前唯一可通行车辆的管廊。”管廊监管中心相关工作人员介绍说。
该管廊总长约3公里，建设结合了天府公园地下停车场、人防空间，全面统筹地下空间综合开发利用，提高土地集成应用价值，是四川天府新区纳入国家综合管廊试点项目之一，内设车行检修通道，是四川天府新区乃至全国单舱断面最大的管廊之一。
管廊入口旁的分控中心是管理综合管廊的“大脑”，承担着对管理范围内的综合管廊进行运行状态监控、设备联动控制、遇突发事件实施抢险救灾等职能职责，目前成都市已投入运营监控中心6座。
雅州路分控中心管辖有6公里综合管廊，控制系统包含综合管廊内的照明系统、监控系统、通风系统等。分控中心内，工作人员正通过大屏幕一屏总览综合管廊的实时情况，地下管廊内每公里安设有500多个监测设备，相当于“眼睛”和“耳朵”，当监测设备发现氧气、温度、湿度、硫化氢、甲烷、液位等环境参数超标时，就会立即进行报警，并在大屏幕弹出报警位置视频画面，提醒工作人员及时处理。
在雅州路综合管廊这座“智慧地下城”，每天都有一支“地下特工队”在管廊内进行巡查，发现故障就立即安排检修。
作为“地下特工队”的特殊队员，智能巡检机器人的试点应用能够实现管廊病害的自动采集、自动分析、自动报警等功能，截至目前已实现替代人工完成日常巡检项目70%以上，巡检效率提升4倍。
当然，“地下特工队”队员中除了机器人，还有他们......
“中枢指挥员”
监控人员坐在综合管廊监控中心，通过视频监控、设备控制、环境监测等系统24小时不间断监督着管廊的运行状况。当管廊环境发生异常时，立即启动风机进行通风；当有人员非法入侵时，立即赶赴现场对入侵人员进行劝离……
“找茬”专业户
内部巡检组人员，每天步行10余公里，仔细检查着管廊内各种系统的运行状态，他们分工明确，各司其职。发现故障，立即拍照记录，巡检结束后将问题反馈给维修人员。
在管廊外部，外部巡检人员每天对管廊在路面上的各种口部进行逐一检查，也要对周边施工的项目进行监督。
综合管廊的应用不仅实现了线路的从天入地，更是解决了城市道路拉链问题，避免了因为维修管道而反复开挖路面，减少对交通和人民生活带来的不便。下一步，天府新区将继续贯彻智慧城市发展理念，在无人管理模式、信息化运维等方面进行探索，努力让城市的“里子”更加精彩。
记者：潘安琪
图片由成都天投集团提供
编辑：周凡